Material reciclado de neumáticos, plastificantes DOP de EE. UU., Colombia

  • Material reciclado de neumáticos, plastificantes DOP de EE. UU., Colombia
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  • ¿Qué investigaciones se han realizado en el campo de los neumáticos?
  • Basándose en las últimas investigaciones y datos industriales en el campo de los neumáticos, esta revisión resume el progreso de la investigación realizado en el desarrollo de tres materiales clave para neumáticos (Figura 1), centrándose en el caucho verde, los cordones verdes, los aditivos verdes y su sostenibilidad, y mira hacia las perspectivas de aplicación de estos materiales en la fabricación de neumáticos.
  • ¿Se pueden utilizar cauchos de origen biológico en la fabricación de neumáticos?
  • Hasta la fecha, los investigadores han desarrollado muchos cauchos alternativos, fibras, CB y otros aditivos que se han derivado de polímeros de origen biológico o de desecho, y algunos de estos materiales ya se han utilizado en la fabricación de neumáticos. Kuraray utilizó caucho de etileno en fase líquida (LFR), un monómero de dieno de origen biológico, en la producción de neumáticos para pasajeros en 2017.
  • ¿Qué es el plastificante DOP de Eastman?
  • Inicio ... El plastificante DOP de Eastman™ (ftalato de bis (2-etilhexilo)) es un líquido de color claro, de baja volatilidad e inodoro. Es el plastificante multiuso más utilizado que ofrece Eastman™ para su uso con resinas de cloruro de polivinilo (PVC). Es insoluble en agua y tiene una viscosidad de 56 cP a 25 °C.
  • ¿Cómo puede la automatización de la industria respaldar el crecimiento de las materias primas para neumáticos?
  • Identifica cómo el impulso por una resistencia a la rodadura cada vez menor, la sostenibilidad de la industria y el avance hacia los vehículos eléctricos están respaldando el crecimiento de las materias primas para neumáticos. Los estudios de caso incluyen la automatización industrial para un mejor procesamiento de materias primas, nuevos diseños de neumáticos y colaboración industrial en el desarrollo de materias primas sostenibles.
  • ¿Los neumáticos de lyocell se basan en la disolución de nmmo/h2o?
  • Los productos de fibra de lyocell, incluidos TENCEL de Lenzing AG de Austria, Newcel de Akzo Nobel y lyocell de Lanzhou Chemical Company, se basan en el sistema de disolución de NMMO/H2O. En 2004, Kumho Tires utilizó por primera vez lyocell como un nuevo tipo de material de refuerzo de neumáticos en sus neumáticos de ultra alto rendimiento ECSTA.
  • ¿Qué es el plastificante DOP?
  • El plastificante DOP (ftalato de di-octilo) es uno de los plastificantes más utilizados en el mundo y se aplica en diversas industrias, como la automotriz, la construcción, el embalaje y más. Este artículo tiene como objetivo proporcionar una descripción general completa del plastificante DOP, incluidas sus propiedades, aplicaciones y consideraciones ambientales.

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