Artículo de investigaciónReutilización de neumáticos usados para mejorar la calidad del aire
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- N.º CAS:117-84-0
- Otros nombres:Dop
- MF:C24H38O4, C24H38O4
- N.º EINECS:201-557-4
- Pureza:99,5 % mín.
- Tipo:Auxiliar de plástico, plastificante Dop para PVC
- Uso:Agentes auxiliares para cuero, Agentes auxiliares para plástico, Auxiliares para caucho Agentes
- MOQ: 200 kg
- Paquete: 200 kg/batalla
- Almacenamiento: lugar seco
El uso de neumáticos usados como matriz de inmovilización microbiana mejoró la degradación de los ésteres de ftalato (PAE), ftalato de di(2-etilhexilo) (DEHP), ftalato de dibutilo (DBP) y
Estos productos incluyen neumáticos nuevos, pero también componentes industriales de alta gama como soportes de motor y aisladores de vibraciones. El equipo de REW-TYRES también demostró la
Sustitutos de ftalatos y ésteres renovables Hallstar
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- N.º CAS:117-84-0
- Otros nombres:DOP/ftalato de dioctilo
- MF:C6H4(COOC8H17)2
- N.º EINECS:201-557-4
- Pureza:99,5 % mín.
- Tipo:Explosión petrolífera
- Uso:Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de caucho
- MOQ:200 kg
- Paquete:200 kg/batalla
- Volumen Resistividad: 489
- Artículo: T/T,L/C
La tendencia de sustitución de los ftalatos comenzó realmente cuando la Unión Europea prohibió el DOP, el DBP y el BBP en todas las aplicaciones, excepto las de uso crítico, a partir de 2015. Con fórmulas y compuestos
1. Introducción. Un neumático está constituido por polímeros, rellenos inorgánicos, productos químicos y fibras de refuerzo (Tabla 1) []. Desde el siglo pasado, la industria de los neumáticos se ha centrado en la
Cuestiones regulatorias en el reciclaje químico de neumáticos al final de su vida útil
- Clasificación:Agente químico auxiliar, Agente químico auxiliar
- CAS no 117-84-0
- Otros nombres:DOP, ftalato de dioctilo, 1,2-ftalato
- MF:C24H38O4, C24H38O4
- EINECS No.:201-557-4
- Pureza:99%
- Tipo:Plastificante
- Uso:Agente químico auxiliar, Agentes auxiliares para cuero
- MOQ::10 Toneladas
- Paquete: 25 kg/tambor
- Ventaja: Estable
- Pago: T/T
Para cumplir con el punto de referencia establecido para el período 2021-2025, las emisiones de GEI asociadas con el proceso de fabricación real de negro de carbono comercial deberán ser
La región, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA), recicló el 92% de los ELT recolectados y tratados para material y energía
Reutilización de neumáticos usados para una mejor eliminación
- Clasificación:Agente auxiliar químico, Agente auxiliar químico
- CAS No. 117-84-0
- Otros nombres:DOP líquido, Aceite DOP
- MF:C24H38O4
- EINECS No.:201-557-4
- Pureza:≥99.5%
- Tipo:Plastificante
- Uso:Agentes auxiliares de revestimiento, Agentes auxiliares de cuero, Aditivos de petróleo, Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de caucho, Tensioactivos, Agentes auxiliares textiles
- MOQ::10 Toneladas
- Paquete: 25 kg/tambor
- Forma: Polvo
- Modelo: Aceite Dop para PVC
Europe PMC es un archivo de publicaciones científicas sobre ciencias de la vida.
Bruselas, 11 de mayo de 2021 ETRMA, la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho, ha consolidado datos sobre la gestión de neumáticos al final de su vida útil (NFU) para 2019 que cubren 32
Tyre Recycling Solutions elige un nuevo compuesto
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- N.º CAS: 117-84-0
- Otros nombres: DOP líquido, aceite DOP
- MF: C6H4(COOC8H17)2
- N.º EINECS: 201-557-4
- Pureza: 99 %
- Tipo: Adsorbente
- Uso: Agentes auxiliares de revestimiento, Productos químicos para electrónica, Agentes auxiliares para cuero, Productos químicos para papel, Agentes auxiliares para plástico
- MOQ: 200 kg
- Paquete: 200 kg/batalla
- Aplicación: PVC Plastificante
La empresa holandesa Tyre Recycling Solutions (TRS) ha seleccionado la tecnología Compeo de BUSS para la implementación de su TRS Intelligent Compounding
Un neumático está constituido por polímeros, rellenos inorgánicos, productos químicos y fibras de refuerzo []. Desde el siglo pasado, la industria del neumático se ha centrado en el desarrollo de nuevos materiales
