Venta caliente de plastificantes epoxi para materiales reciclados de neumáticos

  • Venta caliente de plastificantes epoxi para materiales reciclados de neumáticos
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  • ¿El caucho natural epoxidado mejora la adherencia de los neumáticos?
  • Tiene un carácter naturalmente pegajoso para proporcionar adherencia en verde. Sin embargo, tiene limitaciones para mejorar aún más la adherencia debido a su reactividad relativamente baja. En este estudio, se ha evaluado el caucho natural epoxidado (ENR) como promotor de adherencia para compuestos de neumáticos modelo basados en NR.
  • ¿El caucho natural es un buen material para neumáticos?
  • El caucho natural (NR) exhibe propiedades mecánicas y químicas satisfactorias, como elasticidad, adherencia y resiliencia, que son requisitos emergentes en los compuestos de neumáticos y otros materiales a base de caucho. Sin embargo, en la mayoría de las aplicaciones de NR, es necesario mejorar la baja estabilidad a la intemperie, la baja resistencia al aceite y la reactividad limitada.
  • ¿Qué tipo de caucho se utiliza en la industria de los neumáticos?
  • Se utiliza en muchas partes del neumático, principalmente en la banda de rodadura de los neumáticos de camiones y excavadoras. El 60% del caucho utilizado en la industria de los neumáticos es caucho sintético, producido a partir de hidrocarburos derivados del petróleo, aunque el caucho natural sigue siendo necesario para el 40% restante.
  • ¿El ENR promueve la adhesión entre los neumáticos modelo?
  • En la superficie de prueba N50-E50, son evidentes las cavidades de las rupturas de caucho. Se ha descubierto que esta observación tiene una buena correlación con los resultados de la prueba de pelado en T, así como con el trabajo termodinámico de los valores de adhesión. En este estudio, se ha evaluado el ENR como promotor de adhesión entre compuestos de neumáticos modelo para aplicaciones específicas.
  • ¿Qué sucede si se coloca epoxi debajo de los neumáticos?
  • Como resultado, el epoxi puede ablandarse debajo de los neumáticos. Cuando se combina el epoxi más blando con el peso y la fuerza detrás de la banda de rodadura del neumático, el epoxi puede deslaminarse y levantarse de la superficie del hormigón; a veces incluso se adhiere al neumático cuando se saca el coche del garaje.
  • ¿Cuántas materias primas intervienen en la composición de los neumáticos?
  • Más de 200 materias primas intervienen en la composición de los neumáticos. Los investigadores se basan en esta amplia variedad para combinar los componentes de los neumáticos, cada uno de los cuales tiene una función que desempeñar, dependiendo del tipo de neumático producido. Los compuestos de caucho están formados por elastómeros, rellenos de refuerzo, plastificantes y otros elementos químicos.

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