Cuestiones regulatorias en el reciclaje químico de neumáticos al final de su vida útil
- Clasificación:Agente químico auxiliar, Agente químico auxiliar
- Otros nombres:Plastificante
- Pureza:99,5
- Tipo:Líquido, plastificante
- Uso:Plastificante
- Cantidad mínima de pedido:1000 kg
- Paquete:25 kg/tambor
- Tipo:Adsorbente
Innovaciones de procesos o innovaciones de productos que ayudan a evitar o reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (Taxonomía, Artículo 10), y/o una actividad económica que reduce el uso de materias primas primarias a favor de aumentar el uso de materias primas secundarias y
Según el Departamento de Investigación de Statista, la producción global combinada de caucho natural y sintético ha aumentado en un ∼55% en los últimos veinte años, de alrededor de
La necesidad de una regulación medioambiental de los neumáticos: retos
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- Otros nombres:Plastificante
- Pureza:99% mín.
- Tipo:Adsorbente, plastificante
- Uso:Agentes auxiliares plásticos
- Cantidad mínima de pedido:25 kg/bolsa
- Paquete:200 kg/tambor
- Ventaja:Estable
- Pago:T/T
La vida útil completa de los neumáticos comprende cinco etapas: materias primas, producción, uso, ELT y reutilización (Fig. 1). Primero, las materias primas se cosechan y se producen en
Hace 5 díasLos flujos de materiales candidatos para los cuales se informaron tasas de reutilización/reciclaje de materiales más altas (50-60%) y tasas de recolección más altas (~90%) se consideraron como de menor potencial
Desarrollo de materias primas de calidad a partir de neumáticos fuera de uso
- Clasificación:Agente químico auxiliar, Agente químico auxiliar
- Otros nombres:Plastificante
- Pureza:99 %
- Tipo:Adsorbente, Negro de carbón
- Uso:Plastificante
- Cantidad mínima de pedido:25 kg/bolsa
- Paquete:200 kg/tambor
- Pago:T/T
- Reutilización de materias primas derivadas de neumáticos para uso agrícola, neumáticos para maquinaria de movimiento de tierras y cintas transportadoras. Obtenga información fiable sobre el rendimiento de compuestos semiacabados (como bandas de rodadura, caucho)
La amplia recopilación de emisiones anuales de desgaste de neumáticos para numerosos países muestra masas per cápita que van desde 0,2 a 5,5 kg/(cap*a). Los estudios ecotoxicológicos revelaron
Hacia un compuesto de banda de rodadura para neumáticos totalmente sostenible:
- Clasificación:Agente químico auxiliar
- Otros nombres:Plastificante
- Pureza:99%, 99%
- Tipo:Adsorbente
- Uso:Agentes auxiliares para cuero, Productos químicos para papel, Aditivos de petróleo, Agentes auxiliares para plástico, Agentes auxiliares para caucho, Agentes auxiliares para textiles, Agente auxiliar para cuero, Agente auxiliar para plástico,
- MOQ:25 kg/bolsa
- Paquete:200 kg/tambor
- Aplicación:Plastificante
- Control de calidad:COA, SDS, TDS
- Entrega:En un plazo de 7 a 15 días. Días
Cada empresa ha puesto el foco en diferentes pasos de la cadena de producción, como el proceso de fabricación, la selección de materias primas, el diseño de la banda de rodadura o el tratamiento del neumático
El desarrollo de un neumático 100% sostenible se ha convertido en un hito para varias empresas de neumáticos en todo el mundo. Ha creado nuevas oportunidades comerciales para la
Los procesos innovadores permiten la producción y reutilización cíclica de neumáticos
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- Otros nombres: Plastificante
- Pureza: 99,6 %
- Tipo: Perforación petrolífera
- Uso: Agentes auxiliares de revestimiento, Agentes auxiliares de cuero, Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de caucho, Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de caucho
- MOQ: 25 kg/bolsa
- Paquete: 200 kg/tambor
- Pago: T/T
La producción mundial de neumáticos nuevos es de aproximadamente 1.600 millones por año, por lo que cada año se desecha la misma cantidad de neumáticos viejos. Estos, conocidos como neumáticos al final de su vida útil (ELT), provocan graves
El material de fluoruro de polivinilideno PVDF de alta pureza o Kynar® se utiliza para revestir tanques y tuberías de productos químicos. Investigue las propiedades y los usos del PVDF en Curbell Plastics. 1-800-553-0335 Pregunte a un experto en plásticos Ubicaciones Iniciar sesión Carrito (0)
- ¿Pueden las resinas de origen biológico reemplazar a los plastificantes en los compuestos de las bandas de rodadura de los neumáticos?
- Uno de los enfoques más utilizados para alcanzar este objetivo es el uso de materias primas de origen biológico. Sobre esta base, este trabajo pretende sustituir los plastificantes tradicionales utilizados en los compuestos de las bandas de rodadura de los neumáticos (obtenidos a partir de recursos no renovables) por resinas de origen biológico.
- ¿Necesitamos unos criterios armonizados de fin de la condición de residuo para los neumáticos de desecho?
- Recientemente, la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho y la Confederación Europea de Industrias del Reciclaje han lanzado un llamamiento para el desarrollo de criterios armonizados de fin de la condición de residuo para los neumáticos de desecho, con el fin de garantizar la seguridad y la calidad de los materiales basados en neumáticos de desecho [ 16 ].
- ¿Son los neumáticos de desecho una fuente valiosa de materias primas?
- Por otro lado, los neumáticos de desecho están compuestos de componentes de alta calidad y pueden considerarse una valiosa fuente de materias primas. Las tendencias recientes han demostrado que un mayor desarrollo de las tecnologías de reciclaje de neumáticos usados y de los materiales a base de caucho de neumáticos usados son cruciales para diseñar los circuitos de cuna a cuna para los productos elastómeros.
- ¿Por qué las matrices poliméricas deterioran el rendimiento del caucho de neumáticos?
- Sin embargo, un mayor contenido de caucho de neumáticos usados en matrices poliméricas suele deteriorar su procesamiento y/o las propiedades de rendimiento. Esto se debe a la débil compatibilidad y a la adhesión interfacial limitada entre las partículas de caucho reticulado y la matriz polimérica.
- ¿Cuáles son los productos de la desintegración de los neumáticos usados?
- Los productos de la desintegración de los neumáticos usados se pueden dividir en tres corrientes de materiales: acero, cordón textil y caucho de neumáticos molido (GTR). El acero se utiliza en la industria siderúrgica, que parece ser el método más sencillo y eficiente de su utilización.
- ¿Cómo afectan las resinas de origen biológico al triángulo mágico de los neumáticos?
- Efecto de las resinas de origen biológico en el triángulo mágico de los neumáticos (adherencia en mojado, rodadura y resistencia a la abrasión). La industria automotriz está en constante desarrollo, con un enfoque especial en aumentar la sostenibilidad de los neumáticos manteniendo su alto rendimiento. Uno de los enfoques más utilizados para alcanzar este objetivo es el uso de materias primas de origen biológico.
