Novedades en neumáticos OTR: rendimiento
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- Otros nombres: Plastificante
- Pureza: 99,5 % mín.
- Tipo: Aditivos químicos, plastificante químico 948 %
- Uso: Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de caucho
- Cantidad mínima de pedido: 200 kg
- Paquete: 200 kg/batalla
- Almacenamiento: Lugar seco
20 de abril de 2005El novedoso plastificante de origen biológico se comercializa bajo la marca Matri-lox y se produce a través de un proceso de biorrefinación por Matrica, una empresa conjunta entre Versalis y
Cada empresa ha puesto su atención en diversos pasos de la cadena de producción, como el proceso de fabricación, la selección de materias primas, el diseño de la banda de rodadura del neumático o el tratamiento
Informes y estudios de mercado sobre materias primas para neumáticos hasta 2028
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- Otros nombres: Plastificante
- Pureza: 99,6 %
- Tipo: Perforación petrolífera
- Uso: Agentes auxiliares para cuero, Agentes auxiliares para plástico, Plastificante
- MOQ: 200 kg
- Paquete: 200 kg/batalla
- Control de calidad: COA, SDS, TDS
- Entrega: En un plazo de 7 a 15 días
El informe traza el panorama y las previsiones de las materias primas para neumáticos a nivel mundial, cuantificando el mercado por tipo de material, uso final, región y país seleccionado. Identifica cómo impulsar la transformación digital
De esta manera, se pueden extraer y reciclar las valiosas materias primas contenidas en los neumáticos al final de su vida útil. Ambas empresas están trabajando para obtener materias primas de alta calidad a partir del aceite de pirólisis
Productos químicos del caucho: un enfoque circular para recuperar el valor
- Clasificación:Agente auxiliar químico, Agente auxiliar químico
- Otros nombres:Plastificante
- Pureza:99,5 %, mín. 99 %
- Tipo:Auxiliar de plástico, Plastificante para PVC
- Uso:Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de plástico, Agentes auxiliares de caucho
- Cantidad mínima de pedido:1000 KG
- Paquete:25 kg/tambor
- Forma:Polvo
- Lugar de origen::China
- Artículo:T/T,L/C
Un proyecto anterior financiado por la UE, Rew-Tyres, se centró en recuperar caucho desvulcanizado limpio de los vehículos para uso fuera de uso, lo que permitió fabricar neumáticos nuevos y productos de alta calidad. El proyecto, de tres años de duración,
Tyre Recycling Solutions (TRS) elige la tecnología de compuestos de BUSS para fabricar materiales de alto rendimiento a partir de neumáticos usados Tyre Recycling Solutions utilizará BUSS
El camino hacia materiales sostenibles para neumáticos: estado actual de la situación
- Clasificación: Agente auxiliar químico, Agente auxiliar químico
- Otros nombres: Plastificante
- Pureza: 99
- Tipo: Plastificante
- Uso: Agentes auxiliares para cuero, Productos químicos para papel, Aditivos de petróleo, Agentes auxiliares para plástico, Agentes auxiliares para caucho, Agentes auxiliares para textiles, Agente auxiliar para cuero, Agente auxiliar para plástico,
- Cantidad mínima de pedido: 1000 kg
- Paquete: 25 kg/tambor
- Color: incoloro
El desarrollo de un neumático 100% sostenible ha supuesto un hito para varias empresas de neumáticos de todo el mundo. Ha creado nuevas oportunidades comerciales para la
Todas las industrias de neumáticos, calzado y plásticos quieren materiales de alta calidad a precios competitivos junto con documentos adecuados y completos. Tenemos en cuenta la coherencia y la fiabilidad de los proveedores
Plastificantes de éster de alto rendimiento Hallstar Industrial
- Clasificación: Agente químico auxiliar
- Otros nombres: Plastificante
- Pureza: 99,6 %, 99,6 %
- Tipo: Plastificante líquido aceitoso incoloro para PVC y caucho
- Uso: Agentes auxiliares plásticos
- Cantidad mínima de pedido: 200 kg
- Paquete: 200 kg/batalla
- Certificado: COA
Clasificados como de rendimiento general o de mayor rendimiento. Cada una de estas categorías de rendimiento requiere un conjunto diferente de consideraciones en términos de combinación con plastificantes de éster. Un plastificante de éster, en su concepto más simple, es un solvente orgánico de alto punto de ebullición que, cuando se agrega a un polímero elastomérico, reduce
Los experimentos se llevaron a cabo en el Instituto de Investigación de Vivienda y Construcción, Dhaka, Bolivia, durante 2020. El desperdicio y la arena dragada sin usar se convierten en riqueza nacional si se utilizan adecuadamente.
- ¿Pueden las resinas de origen biológico sustituir a los plastificantes en los compuestos de las bandas de rodadura de los neumáticos?
- Uno de los enfoques más utilizados para alcanzar este objetivo es el uso de materias primas de origen biológico. Sobre esta base, este trabajo tiene como objetivo sustituir los plastificantes tradicionales utilizados en los compuestos de las bandas de rodadura de los neumáticos (obtenidos a partir de recursos no renovables) por resinas de origen biológico.
- ¿Se están convirtiendo en imprescindibles las materias primas para neumáticos?
- Los neumáticos se están diseñando para satisfacer las mayores capacidades de carga de los vehículos más pesados. Con los principales fabricantes de equipos originales y los reguladores exigiendo un mayor rendimiento de sostenibilidad, los nuevos desarrollos en materias primas para neumáticos se están convirtiendo en imprescindibles en la industria. Este estudio de Smithers analiza las tendencias clave y la evolución de las materias primas para neumáticos hasta 2028.
- ¿Cómo afectan las resinas de origen biológico al triángulo mágico de los neumáticos?
- Efecto de las resinas de origen biológico en el triángulo mágico de los neumáticos (adherencia en mojado, rodadura y resistencia a la abrasión). La industria automotriz está en constante desarrollo, con un enfoque especial en aumentar la sostenibilidad de los neumáticos manteniendo su alto rendimiento. Uno de los enfoques más utilizados para alcanzar este objetivo es el uso de materias primas de origen biológico.
- ¿Cómo puede la pirólisis mejorar el reciclaje de neumáticos viejos?
- Continental firmó recientemente un acuerdo de desarrollo con Pyrum Innovations, con la intención de optimizar aún más el reciclaje de materiales de neumáticos viejos. Para ello, Pyrum descompone los neumáticos viejos en sus componentes en un horno industrial mediante un proceso especial de pirólisis.
- ¿Por qué es importante el caucho natural para los neumáticos de alto rendimiento?
- Solo cuando todos los materiales se combinan de forma ideal entre sí se pueden crear neumáticos seguros, energéticamente eficientes, duraderos y de alto rendimiento. El caucho natural es esencial para garantizar un rendimiento excepcional de los neumáticos. Este producto natural representa entre el 10 y el 40 por ciento del peso total de los neumáticos modernos de alto rendimiento.
- ¿Pueden las resinas de origen biológico sustituir a los plastificantes en los compuestos de caucho?
- Sobre esta base, este trabajo tiene como objetivo sustituir los plastificantes tradicionales utilizados en los compuestos de las bandas de rodadura de los neumáticos (obtenidos a partir de recursos no renovables) por resinas de origen biológico. Estos materiales pueden funcionar como plastificantes en los compuestos de caucho y, a diferencia de los aceites vegetales, no entran en conflicto con la industria alimentaria.
